Les fonctions des pneus d’une voiture ne se limitent pas à la transmission de la puissance du moteur sur la route. Les pneus figurent parmi les équipements de sécurité de premier ordre qui produisent des contrôles systématiques lors des entretiens. Leurs usures exposent les occupants d’une voiture à de nombreux risques. D’où l’intérêt de Veiller constamment sur la qualité et la fiabilité de chaque pneu monter sur la voiture. Afin d’obtenir le maxx de sécurité sur la route, il est important d’adapter les pneumatiques aux conditions climatiques. Ceux-ci doivent également appropriés aux zones géographiques sur lesquelles la voiture est appelée à rouler le plus. En principe, le changement de pneu s’avère indispensable du passage d’une saison à une autre. Neanmoins, presque toutes les marques de pneumatiques sur le commerce propose des pneus adaptés à toutes saisons.
D’habitude, les constructeurs automobiles montent sur les voitures en sortie d’usine des pneus toutes saisons. Ainsi, les pneus de cette catégorie sont extrêmement uniques et disposent d’un niveau de sécurité standard adapté à un usage que l’on attend de vous. Afin d’optimiser la sécurité et la fiabilité du pneumatique en fonction du climat, il est important de monter les pneus appropriés. En hiver, par exemple, le véhicule roule général sur une surface dont la température dépasse rarement les 7°C. Un tel niveau de mercure affecte les propriétés mécaniques de la gomme du pneumatique et diminue ainsi le niveau de sécurité obtenu sur les pneus toutes saisons ou pneus été. Afin de garantir une bonne adhérence au sol, une distance de liberté raisonnable, bref, une conduite tranquille en hiver, il est impératif de changer le pneumatique. Les profils, les rainures et les lamelles de la bande de roulement d’un pneu hiver ne ressemblent pas à ceux qui se trouvent sur les autres types de pneus.